ナックルの不具合

こんにちはm(_ _)m

今お客さんからミニッツの旋回範囲が左右でかなり差が出ると言われて検証

アルミナックルがタイロッドに当たる箇所でこのように摩耗してもありますが

ポテンションメーター、サーボモーター、後はタイヤの状態なんですが

特定は結構難しいので、いつも最初はタイヤからやってみます

タイヤなら分解の必要はないし、まずお金をかけないで検証出来ますからw

次はナックルですが、MR03なので余ってるノーマルで検証だからお金はかからずw

これで駄目だったら次はポテンションメーターでしょうね・・・ここからは課金

一応サーボギヤーも軽く正常に回ってるかも確認して、引っ掛かりや違和感がないか確かめます

最終はサーボモーターですが確率から行くとかなり低いとは思います

よっぽど長期に渡って使ってなければ交換した事はないのでww

以上が考えられる不具合の要因ですね(;^ω^)

ただフロントタイヤは皆さんリヤのカットをフロントで使われてる方が多いのですが

削ってタイヤ径を23mm付近まで持って行きますが

削る時のサンダーで熱を加えすぎるかで硬度の変化があるので気おつけて下さい

そういった判例は沢山見て来ましたからww

-店長の雑記