エンジンカーの修理
おはようございますｍ（＿ ＿）ｍ
昨日お客様が持ち込まれた、エンジンカーの修理品
当店で販売した物ではないので、本来はお断りさせて頂くのですが
このお客様は当店で他の車や部品なども多く買って頂いてるので特例でお受けしました
事前に話は聞いてはいましたが、まず状態から言うと厳しい感じ(-_-;)
ブレーキデイスクは溶けて使えない、２スピードミッションのワンウエイは滑ってる
ブレーキデイスクホルダーのイモネジを取っても、ホルダーとシャフトが咬みこんんで取れない
エンジンマウントを裏から止めてる１本がネジの６角が丸くなってなめてますΣ(ﾟДﾟ)
まずはエンジンをシャーシから降ろさないと他の作業に移れないですね
マフラーを外してからエンジンを固定してるネジ４本を外してから
ネジがなめてるマウントをプライヤーで挟んで、緩む方向にまわします
これで裏からなめたミリネジをインチサイズ違いの６角ドライバーで緩めます
何とか緩んでくれて外す事に成功😄
次は難関のリヤシャフトを固定してるマウントのネジを取ってゴッソリ外します
プーリー、２スピードホルダー、ブレーキディスクホルダー全て固着状態(-_-;)
それでも何とかブレーキディスクホルダー以外は外せたのですが
これがなかなかの咬みこみようで簡単には取れないし、無理にまわすと痛んで使えなくなるから
ペンチで挟んでからガスで焼く事にしました
ある程度炙ってからバイスに通して、シャフト径にあった棒で上からたたき抜けました
ここからは流用部品などに交換して、組み込んで行くのですがシブい個所は改善しておかないと
また同じことの繰り返しなので、加工をしながらの組みなおしですね
お時間は頂いてるので慎重に部品を確認しながら、ゆっくりやって行こうと思います
ネットでの中古品のようですが、組み立てる人によってこんな事態も起こりうるって事です
今ではこうやってみてもらえるお店もどんどん減って来てます
私もこれから先どこまでお店をやって行くかは分かりませんが
来て買って頂けるお客様は大事にして行きたいと思ってます。
＊本日もよろしくお願いいたしますｍ（＿ ＿）ｍ